航空装备制造是《中国制造2025》大力推动的重点领域之一，中国作为航空装备制造的后起之秀，正奋力追赶。为保障民航安全，自上世纪80年代起，中国借鉴美欧等航空发达国家和地区的适航管理经验，建立起了一套完整的适航管理体系，有效保障了中国民航安全。但适航管理体系同时也拉高了制造业进入民航的门槛。而当前国产民用航空器制造正处于起步阶段，对于零部件制造商来说，当前航空器制造对零部件的需求量难以摊薄零部件的取证成本，无法与国外同类型零部件制造商竞争。自制件因获批简单、成本投入低，不失为促进零部件制造发展、推动适航取证基础完善的一个有效途径。